Triumph T140 Bobber - 1980

Superbe engin, intelligement "bobberisé", c'est à dire de la geule mais quand même utilisable tous les jours. Des monceaux de petits détails sympas et de pièces neuves. 5000 Km. Matching numbers.

Triumph 3 TA Army 1966

Une 350 cc spéciale faite en petit série pour l'armée Hollandaise, d'où le carbu Solex, un filtre à air on ne peut plus sérieux, une transmission tout terrain, des portes sacoches vraiment efficaces et costauds...

Abstraction faite de l'aspect cosmétique, une moto dans un état infiniment supérieur à ce qu'on imagine en général pour une moto de l'armée. Idéale pour se faire une moto de tous les jours.



Triumph Cub - 1965

Une archi mignonette Cub de trial, extrèmement proche de la version "officielle", réplique de la moto d'usine du grand Roy Peplow.

2400 euros

06 09 78 06 11

 





Triumph T140 1971

Complète, jamais restaurée, bon état général.

Triumph T 120 Bonneville 1967

Moto entièrement refaite à neuf par professionnel ; à roder !

matching numbers

Triumph TR7 - 1973

LE truc facile et sympa, presque pour tous les jours !

Matching numbers

Triumph T120 Bonneville 1968

Modèle européen (gros réservoir). Entièrement restaurée, foultitude de pièces neuves, à roder.

Triumph T140 1975

Une moto très adroitement "Bobberisée" avec plein de petits détails soignés. Vitesses à gauche ; du mauvais coté donc pour les anciens, du bon pour les néos.

Triumph T 120 Bonneville - 1969

Moto entièrement refaite à neuf par professionnel ; à roder !

matching numbers

Matching numbers

Triumph T100 Trophy 1971

Trophy 500 cc, superbe !

Triumph T100 1970

  Une adorable petite moto dans son jus, très bien préservée. Presque l'idéal pour tous les jours